使用路網分析 > 常見參數說明

轉向

轉向可用來決定車輛到達和離開路網時的可能方向。就一般雙向的道路而言，道路有前行和對向兩個車道，在轉向設定中，0表示雙向道路中間並無安全島或分隔島隔離，車輛可自由變換到對向車道掉頭，或停靠點旁有空地可讓車輛駛入並迴轉。

但若雙向道路中間有分隔島隔離兩個車道，停靠點設置的位置就有位於前進或是對向車道之別，因此欲抵達位於對向車道上的停靠點就必須先行駛於目前車道，再駛至可迴轉的路段，向左迴轉抵達對向車道上，再駛至停靠點的位置，這種情況即所謂的轉向問題。然而若停靠點所在的道路路段的道路屬性是單行道時，則轉向設定將不會有任何效果。請見下頁圖示。

在系統上，方向的依據原則上都以道路路段的數化方向為依據，也就是從 From Node 到 To Node 的方向為基準，但請特別注意，數化方向僅供辨識與區分使用，並不一定和道路方向相同。此屬性即是設定該停靠點與道路數化方向的關係來處理轉向問題。0表示路中間沒有分隔島，可直接駛至對向車道進行迴轉；1表示停靠點的位置位於道路數化方向的右側；2表示停靠點的位置位於道路數化方向的左側。藉此可得知該停靠點位於車道的那一個位置。